異型管褶皺缺陷是鋼帶退火后在平整拉矯過程中產生的一種常見的缺陷。一般認為褶皺印產生的原因是，帶鋼經過再退火后有明顯的上下屈服極限，下屈服極限有很長的屈服平臺，當異型管鋼帶局部受到超過屈服極限的應力時，便會出現從彈性區到塑性區的突發轉變，即鋼帶所承受的應力超出彈性極限，因而產生屈服，使斷面上產生不均勻和局部流動的變形，這時就會出現褶皺。

    異型管褶皺在形態上可以分為兩種：一種是橘皮狀褶皺印。特點是缺陷呈帶鋼滿面帶有且紋理細密狀，類似橘皮，是極為常見的褶皺缺陷；另一種是樹枝狀褶皺印。這種缺陷延帶鋼縱向兩邊分布，類似樹枝狀，且無明顯周期。要控制異型管出現此類問題，我們可以考慮采取以下措施：

    （一）在退火工序應重點控制易產生褶皺的鋼種，尤其對鐵素體一類的體心立方結構鋼。異型管退火時應避免鋼帶縱向或橫向局部退火不均和鋼種不完全退火情況的發生，確保再結晶晶粒均勻長大；

    （二）在保證板型的前提下盡量減小延伸，避免升降速過快，穩定拉矯速度，減小內應力；

    （三）在熱軋工序，應盡量采取低的軋制溫度，防止晶粒粗大；在冷軋工序，應控制軋制厚度均勻，確保較小的同板差，冷軋后同板差應≤2.5%，這時減少異型管在拉矯過程產生表面皺褶印缺陷產生的首要條件；

    （四）對于上拉矯線前表面只要有細小裂紋或者小壓下量就產生嚴重褶皺缺陷的同批次鋼卷，要先通過平整機組，采用較大的延伸率對其進行平整，再針對不同的板型要求進行相應張力的拉矯；

    （五）異型管投入拉矯輥后，對其采取張力模式拉矯。拉矯機組投輥可有效減少機組張力，增加屈服區域的數量，減小屈服區域的寬度，從而減輕褶皺印缺陷。